Loin de devenir edulcoree, j’en ai au contraire tu une part, que je raconterai sous un autre titre.
Une courte histoire du Lord avis afrointroductions Jim.
“Vous savez qu’on peut aller plus vite que la lumiere ? Tous ces scientifiques seront des abrutis. Moi je sais comment faut faire avec une banale calculatrice de conversion francs-euros. Regardez !”
Je sens que Nicolas reste a bout de nerfs. Notre rictus agace qu’il affiche de une demi-heure se transforme en signe d’enervement que je connais bien chez mon pote, et ses reponses au vieux fou se font de plus en plus seches. C’est que depuis que nous sommes montes a bord du sloop au mouillage, le proprietaire nous interdit l’acces a l’interieur et garde la cle du panneau de descente ferme au fond de sa poche.
Oubliant sa physique theorique et, comme frappe via un eclair de genie, il ecarquille les yeux, la bouche edentee grand ouverte, ainsi, sort de sa poche une mignonette de Pastis, une mini bouteille d’alcool de 2 cl. La tendant droit en face du nez de Nicolas, il lui crache au visage : – Tu sais pourquoi je mets de l’essence la dedans, mon gars ? Grincement sinistre de dents de Nicolas. – NON. – Je mets nullement nombre d’essence au sein d’ mon moteur d’annexe. Quand je tombe en panne, je verse ca dedans et je peux rentrer a bord.
Nicolas a flashe :
– Bon, vous nous l’ouvrez le bateau, maintenant ? Si vous voulez qu’on l’achete, faut qu’on puisse le visiter. – Ah non, les mec, j’ai pas fini de vous expliquer pourquoi je vais vous le vendre.
Il faudra remplacer de technique. Bientot trois quart d’heures que nous sommes a bord, et nos demandes repetees a pouvoir visiter le bateau seront repoussees avec la meme energie. Profitant d’un moment d’absence du bonhomme, qui disjoncte regulierement en marmonnant dans sa barbe, je glisse a Nicolas : – Fais-le parler, je vais voir si le panneau du poste avant est ouvert. Je pretexte le besoin d’aller me soulager au sein des filieres pour m’eclipser alors que le type repart dans ses delires. – Je devais faire le tour de l’univers avec mon pote, mais Cela reste mort l’annee derniere. Alors il m’a devoile : « prepare le bateau, comme ca, quand je reviendrai, on peut partir ». Alors je suis venu ici et j’ai achete 140.000 francs de materiel Afin de refaire le bateau a neuf. Mais je crois qu’il ne reviendra pas, c’est trop tard. Je vais rentrer en France en avion.
Le panneau de pont est effectivement ouvert. Je m’y glisse. Je tombe via des voiles en Tres bon etat apparent. Le poste avant est encombre de cartons neufs. J’en ouvre un : un sondeur et un GPS. Je progresse vers le carre. Les cloisons et les bordes des toilettes, dont le WC reste absent, seront couverts de boue collee jusqu’au pont. Arrive au carre, legerement en contrebas, j’ai les pieds dans de l’huile de vidange, qui depasse le niveau des planchers. L’espace de life principal est votre veritable foutoir, encombre de vieilles planches graisseuses, cables d’acier rouilles, bidons usages et ferrailles Plusieurs. Il n’y a aucune mousses a toutes les couchages, mais quantite de cartons sont empiles les uns i propos des autres. J’ouvre. Un rechaud neuf, des drisses, votre … moteur Yanmar de 10 chevaux et ses peripherique, un regulateur d’allure Navik, une cuvette de WC, un guindeau manuel, etc. Ne voulant m’attarder trop, pour que le vieux fou ne remarque nullement mon absence, je ressors, ainsi, fais un signe du pouce a Nicolas. Cela a dit grand. Le bateau est plein de materiel neuf achete chez le shipchandler de l’ile. Arrive au cockpit, notre homme me devisage : – Je sais bien que tu es alle dedans. Je ne voulais gui?re avec l’huile, mais dorenavant que tu as decouvert, je vais vous ouvrir. – Montrez-nous Notre liste de l’equipement et des factures, tant que vous y etes. Si tout le materiel reste a bord, on vous achete le bateau pour le montant des factures, comme vous l’avez propose via portable.